原标题：刘永东：让更多工程机械装上“中国芯”
刘永东。 通讯员 摄湖南日报记者 孙敏坚
[档案]
刘永东，男，1976年12月出生，三一集团中兴液压件有限公司总经理兼研究院院长，2010年入党。他在三一集团从事研发工作18余年，先后申请专利共46项，包括发明专利25项、实用新型21项。荣获国家技术发明二等奖1项、国家专利金奖1项、中华全国工商业联合会科学技术奖一等奖1项等，曾荣获第九届“湖南省青年科技奖”。
[故事]
在三一中兴液压公司，刘永东的名字总是和“发明”“专利”联系在一起。“刘院长就像‘机器猫’，我们碰到的任何液压技术难题，他都能用新发明一一解决。”一位“90后”员工这样形象地比喻。
1998年，刚刚大学毕业的刘永东加入三一集团，从此一直奋战在液压技术的研发和革新攻关的最前沿。
为打破核心液压关键基础元件受制于国外供应商的被动局面， 2009年，刘永东领衔攻关“高速重载工程机械大流量液压系统核心部件”项目，成功研制出液压系统核心部件端面贴合式新型缓冲油缸、分体式大流量多功能集成液压阀组并实施应用，从而使参加日本福岛核电站救援的62米泵车和世界最长臂架的86米泵车有了“中国芯”。
该项研究成果不仅提升了主机产品国际市场竞争力，而且为我国高速重载工程机械做大做强提供了保障，并参与高铁、机场建设以及港珠澳大桥等重点基础设施的施工，经济和社会效益显著，这项技术还获得国家技术发明二等奖。
作为泵车的动力之源，液压系统直接影响泵送效率。“发点狠，攻克液压系统耗能大这个‘拦路虎’！”2010年初，由刘永东负责的15人液压攻关团队，开始了液压阀体的攻关。
“实际操作起来，我们发现，这是一次任务很艰巨的研发。”刘永东表示。在前几个月，团队一直在迷茫中探索方向，先后做出的3套不同的液压系统均告失败。第4次，他们终于踩准了方向，在磕磕绊绊中走到最后关头，却始终有一个瓶颈突破不了。“明知道方向是对的，效果就是出不来，干着急也没有用。”刘永东说道，“最后，整个团队连续熬了3个晚上，发现问题卡在一个小点上。”突破瓶颈后，随后的工作一路顺利。最后，全新的液压系统提高了泵送效率15%，系统自身损耗降低80%。
2015年，三一集团在转型升级中布局军工业务，刘永东又勇挑大梁，主持军工级“高性能油气悬挂油缸”项目的研制工作。2016年底，他们研制出的第一代高性能油气悬挂油缸获得军工装机认可，打破了发达国家对该产品的技术封锁，提升了我国的科技实力，也将为三一集团发展贡献一个重要的“增长引擎”。
[心愿]
刘永东：“这些年来，我国装备制造业虽然取得了令人瞩目的成就，但装备工业水平依然落后、液压核心技术依然缺乏、液压关键零部件依然受制于人。我将继续研发和制造出满足国内实际需求、令客户满意的液压产品，让更多的挖掘机、泵送车等工程机械装备装上咱们的‘中国芯’！”
责任编辑：向昌明 SN123
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