以用餐为例，铁路部门1月中旬对互联网订餐进行系统进级，旨在提升旅客互联网订餐休会。
资料图 中新网记者 金硕 摄不外，今年的客运构造与以往比拟有所变化。其中，铁路、民航分辨增加8.8%和10%，道路降落1.6%，途径客运首次出现负增长。
春运期间，在每天开行图定旅客列车3819对基本上，节前每天加开旅客列车576对；节后每天加开旅客列车665对。
旅途更舒服：动车互联网订餐流程优化 坐飞机可玩手机
材料图 刘忠俊 摄除了铁路，民航范畴今年也有变化。
民航部门的数据显示，民航预计将运送旅客6500万人次，约占全年旅客运输量的非常之一，投亲跟旅游是重要的出行目标。
资料图：在东航MU5137航班上，旅客全程在飞翔模式下能够使用手机。殷破勤 摄优化后的互联网订餐流程，订餐截止下单和撤消时光由开车前2小时紧缩至开车前1小时。此外，互联网订餐供给种类也得到丰盛，可提供存在处所特点的小吃、特产。
义务编纂：刘德宾 SN222
铁路部门还增长了春运客流集中地区运能支配，节前北京、广州、沪宁杭三大客流集中地区共支配直通旅客列车1350对，同比增添59对；节后成渝、武汉、南昌、合阜、湖南五大客流集中地区，共部署纵贯旅客列车821对，同比增加115对。
[变化之三]
[变化之二]
在卫生方面，春运前，铁路部门启动开展全路车站、列车“卫生达标运动”，重点解决厕所设备设施故障，打消卫生逝世角，改善透风前提。
铁路部门还推出“铁路12306”微信小程序和在车站张贴二维码，为旅客提供余票查询、停站信息及自己行程管理等便捷信息服务。
连维良表现，今年春节较晚，节后省亲、游览、学生、务工客流叠加，将涌现较高的客流顶峰，预计最高峰日客运量将超过1亿人次。
中新网客户端北京2月1日电 本日，2018年春运大幕正式拉开。在接下来的40天里，中国又将演出“人类最大范围的周期性迁徙”。随同着高铁网络一直完美、科技发展以及国民生涯水平的提高，今年这条漫漫回家路上将呈现不少新变更。
例如，在进站环节，加快推广利用自助实名制核验闸机，提高验证验票通过能力和效率；在候车环节，局部大站智能导航系统可提供旅客自助查问；在旅途全程，开展“行程告诉”信息服务，为旅客提供信息资讯。
铁路部门将全面推行厕所管理责任制，落实相应责任。春运期间，对全路站车厕所发展全笼罩监视检讨，及时发明整治，改良旅行环境。
[变化之四]
2018年春运，预计动车组发送旅客占比将达到57.5%，同比提高4.8%。加开的旅客列车中，动车组列车占比将从去年的36%，提高到今年的43%。
今年春运，高铁在铁路运输方面无疑发挥着主力军作用。
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国度发改委副主任连维良在国新办日前举办的消息宣布会上先容，今年春运预计全国旅客发送量将到达29.8亿人次，与去年基础持平。
从详细数据来看，来自铁路部门的信息显示，今年春运，全国铁路预计发送旅客3.9亿人次，同比增加3131万人次，日均955万人次。
春运服务智能化：验证验票效率提高
[变化之一]
节前平均每天可提供运能911万席位，同比增长5.2%；节后均匀天天可提供运能933万席位，同比增长5.3%。
高铁优势凸起：动车组发送旅客占比近六成
今年春运的一大变化，体当初客运结构上。
另外，机器人也成了今年春运的一项“黑科技”。铁路杭州站今年就引进了机器人，利用大数据科技，实现领导、问询及失物招领全体智能化。
记者留神到，今年春运，各个部门也力争在配套服务上跟进，让乘客的回家之路更恬静。
从总体来看，为做好2018年春运工作，铁路部门推出多项措施，最大限度扩展春运运输能力。
今年，为了进步春运服务智能化、信息化程度，铁路部分还将实行多项办法。
公路方面，交通运输部此前已强调，要充分施展ETC体系全国联网上风，增强公路收费站治理，提高车辆通行效力。
来自中国铁路总公司的信息显示，去年投产3000多公里铁路新线，“四纵四横”高铁网络已经构成，特殊是兰州到重庆的兰渝铁路、西安到成都的西成高铁、重庆到贵阳的渝贵铁路等线路的陆续开明，使西部地域的客运才能明显晋升。
资料图：进站核验闸机提醒正在进行人脸识别。林馨 摄中公民航局方面也强调，要充足应用“互联网+”、新媒体渠道、主动辨认等信息技巧手腕，提升信息服务水平，向旅客供给便捷服务。
此外，铁路部门在京哈、京广、沪昆、贵广等方向，还增开88.5对夜间高铁列车。
“新时期人民大众对出行的保险性、便捷性、恬静性、时效性提出了更高请求，‘走得了’更冀望‘走得好、走得舒服、走得满足’。”连维良日前在国新办的新闻发布会上强调。
客运结构有变：道路客运首次出现负增长
近期，包含南航、东航、海航在内的多家航空公司发布解禁“空中手机使用”，乘客在飞机上可应用手机等电子装备,11kj最快开奖网，这让乘客在归家的途中又多了不少乐趣。（完）
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